Руководитель автоспортивного подразделения “Пирелли” Пол Хембри рассказал, что переговоры с командами Формулы-1 о предоставлении для тестов болида образца 2010 года продолжаются. Напомним, что в прошлом году “Пирелли” тестировала свои покрышки на болиде “Тойоты” спецификации 2009 года, однако, по словам Хембри, данный автомобиль слишком устарел.
Пилот “Лотуса” Ромэн Грожан уверен, что возвращается в Формулу-1 более сильным пилотом, чем был в 2009 году, когда дебютировал в Королевских автогонках с командой из Энстона.
После двух дней частных тестов в Валенсии на автомобиле Renault 2012 года R30 Lotus убедилась, что Кими Райкконен будет готов к открытию предсезонных тестовых заездов в Хересе 7 февраля. Финн вновь вернулся за руль болида Формулы 1 после того как в последний раз выступал за Ferrari в 2009 году лишь в этот понедельник.
По результатам 2011 года российским покупателям автомобилей было выдано более 263 тысячи льготных автокредитов. Это почти на 100 тысяч больше, чем в 2010 году, а также вдвое больше, чем в 2009 году, когда и стартовала программа льготного автокредитования.
По результатам 2011 года российским покупателям автомобилей было выдано более 263 тысячи льготных автокредитов. Это почти на 100 тысяч больше, чем в 2010 году, а также вдвое больше, чем в 2009 году, когда и стартовала программа льготного автокредитования.
Ровно три года назад в 2009-м на автосалоне в Детройте компания Volkswagen представила концепт BlueSport. На презентации было сказано, что этот родстер со среднемоторной компоновкой практически готов к серийному производству и создан как одноклассник для Audi TT и Porsche Boxter.
Дэвид Култхард заявил, что считает Дженсона Баттона сейчас даже более сильным гонщиком, чем во времена, когда англичанин стал чемпионом мира, в 2009-м. В том году Дженсон выиграл шесть гонок – больше, чем за последующие два года с McLaren.
Надеюсь мы поможем снова развить поддержку Формулы 1 во Франции. Тем временем Грожан побывал на базу Лотуса в Энстоуне и готовится к тому, что начинается его вторичное восхождение на спортивные вершины, после того как он завершил 7 гонок с командой в конце 2009 года в команде, ранее носившей имя Рено.
Седан Chevrolet Cruze дебютировал на моторшоу в Париже в 2008 году, а летом 2009-го продажи автомобиля начались на европейском и российском рынках. В сентябре того же года на заводе под Санкт-Петербургом было запущено производство полного цикла этой модели.
Воскресшая в 2009-м фирма De Tomaso продала лицензию на производство модели Deauville китайцам. Знаменитую итальянскую компанию De Tomaso Automobili S.p.A. Джан Марио Россиньоло, бывший руководитель Lancia, Telecom Italia и Zanussi, возродил в 2009 году.
Племянник бывшего пилота Формулы-1 Герхарда Бергера всерьёз связывает свою карьеру с гонками в одноместных болидах. 17-летний Лукас Ауэр, сын сестры Бергера Клаудии, по итогам сезона-2011 стал чемпионом в JK Racing Asia Series.
Чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен, подписавший двухлетний контракт с “Лотусом-Рено”, впервые посетил базу команды в Энстоне. Руководитель “Лотуса-Рено” Эрик Булье провел для финна экскурсию по фабрике, гонщик встретился с сотрудниками команды и высоко оценил штаб-квартиру коллектива.
На международном автосалоне в Токио автопроизводитель Mitsubishi представил вниманию публики модель гибридного кроссовера PX-MiEV II. Кроссовер представляет собой обновленную версию модели, которая была выпущена еще в 2009 году.
На мотор-шоу в Токио, что откроет свои двери для журналистов 30 ноября, компания Mitsubishi приедет с двумя новинками, причем обе в той или иной степени являются развитием уже показанных ранее машин. Компактный Global Small Concept, который мы видели весной в Женеве, ожидаемо вырос в серийный Colt/Mirage нового поколения, а опытный гибридный кроссовер PX-MiEV, еще в 2009 году намекавший на следующий Outlander XL, эволюционировал во вторую версию себя же.